近幾年來我國的航天事業突破了一個個難關，取得了一次次的勝利，玉兔二號實現了我國首次月球背面著陸，近日玉兔二號完成第十九月晝工作，又取得了新的成就，那么下面就由星座知識為大家詳細揭曉下吧！
玉兔二號完成第十九月晝工作
根據中國國家航天局探月與航天工程中心的消息，嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車分別于6月28日1時0分和6月27日16時23分結束第十九月晝工作，按地面指令完成月夜模式設置，進入月夜休眠。截至第十九月晝，“玉兔二號”月球車累計行駛里程463.26米。
玉兔二號今年的最新成就
第十九個月晝期間，嫦娥四號著陸器上月球中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀按計劃開機工作，開展了常規科學探測。“玉兔二號”月球車按照既定計劃，對第十七月晝期間發現的距離月球車西南方向3米區域的小坑開展探測。在合適的光照強度下，紅外成像光譜儀先后兩次對小坑內的物質進行探測。
完成探測任務后，“玉兔二號”月球車轉向西北方向尋找休眠點，并在行駛路徑中開展巡視探測，紅外光譜儀、全景相機、中性原子探測儀、測月雷達等科學載荷，獲得大量科學探測數據。
拓展資料
成功意義
月球背面比正面更為古老，馮·卡門撞擊坑的物質成分和地質年代具有代表性，對研究月球和太陽系的早期歷史具有重要價值。月球背面也是一片難得的寧靜之地，
玉兔二號成為中國航天事業發展的又一座里程碑，開啟了中國人走向深空探索宇宙奧秘的時代，標志著中國進入具有深空探測能力的國家行列。
